建立现代综合交通运输体系是目前的发展目标，交通系统中的电力系统成为电气领域蓬勃发展的研究方向，其影响力也在日益的扩大，聚焦了很多电气领域研究的新目光。
根据2021年12月刚出炉的中科院分区升级版显示，IET Electrical Systems in Transportation位于工程技术大类4区，工程：电子与电气小类4区，运输科技小类4区。非Top期刊，非综述期刊。
Stuart Galloway是英国思克莱德大学电子和电气工程系的教授。他的研究兴趣包括飞机、船舶和微电网应用中的新型电力系统、热传输-能源连接和嵌入式优化。在过去的20年里，他在这些领域发表了大量文章，他的研究工作为产业和政府提供了战略利益。
IET Electrical Systems in Transportation广泛收录交通运输中电力系统的论文，感兴趣的运输系统包括公路、铁路、空运和水运，以及商业个人、民用和军事运输系统。
混合动力系统的所有方面，更多或全部电力推进系统或动力系统：电力推进驱动系统；车载发电系统，或起动机/发电机；储能系统；容错技术设计或控制；系统级集成、重新配置、保护或控制；运行状态预测和诊断，或状态监测；超导技术
运输电气系统与陆上电力系统的相互作用：牵引受电弓系统；由电力系统提供动力的电动火车或有轨电车；储能充电基础设施；电力运输对陆基电力系统的影响；车辆到电力网络、电力网络到汽车的系统；多车充电系统或路边充电器的设计与控制。
2021年，IET Electrical Systems in Transportation转为金色开放获取的形式出版并获得第一个影响因子，期刊的刊文量与2020年相比变化不大，作为一本新晋的优刊，有着巨大的发展潜力，很值得各位电气领域的小伙伴的关注。
我们通过Web of Science对2020-2021年在IET Electrical Systems in Transportation发文作者所在的国家和地区进行统计，其中加拿大、伊朗和中国学者并列第一，国人学者共发表14篇，占比约15.9%，并且收录的各国学者论文差距不大，对于本刊的影响因子稳定有着积极的作用。
在IET Electrical Systems in Transportation上发文的国内院校和科研机构有中国中车、北京交通大学、北京工业大学、重庆大学、同济大学等。
根据2021年数据，从收到稿件到第一个决定的中位数时间是43天，从收到稿件到接受的中位数时间是122天。
总的来说，IET Electrical Systems in Transportation期刊作为一本电气领域新晋的SCI期刊，其开局相当地给力，首个影响因子突破2+分，显示该刊在该领域具有不俗的潜力，很值得相关领域研究的小伙伴们投稿！365wm完美体育官网365wm完美体育官网
